Алекперов: Мировой спрос на нефть будет расти в любом случае
Пик мирового потребления нефти наступит не ранее 2040 года даже при пессимистическом сценарии. Такое мнение высказал в ходе Дня инвестора, проходящего в Лондоне, глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов.
“Даже при пессимистическом для топливных двигателей сценарии, пик спроса на нефть со стороны транспорта не ожидается до 2030 года, а это означает, что пик суммарного спроса на нефть может наступить не ранее 2040 года”, — отметил Алекперов.
Данный сценарий предусматривает, что доля электромобилей и гибридов в общем количестве продаж автотранспорта в мире вырастет к 2030 году до 50%. Но аналитики считают такое развитие событий маловероятным, пояснил глава ЛУКОЙЛа.
Кроме того, потребление энергоносителей будет увеличиваться пропорционально росту населения Земли. Правда в основном расширится использование природного газа и возобновляемых источников, спрос на нефть в качестве топлива увеличится умеренно, отметил Алекперов.
Значительная часть мировой добычи «черного золота» будет востребована нефтехимическими производствами. При этом себестоимость добычи к 2030 году поднимется до 60-70 долларов за баррель, что окажет серьезное влияние на нефтяные цены.
В этой связи Вагит Алекперов рассказал о бизнес-модели ЛУКОЙЛа, которая, по его словам, позволяет компании развиваться даже при низких ценах на нефть. «Наша стратегия не должна строиться на ожидании роста цены, в качестве базового уровня мы решили использовать консервативный прогноз 50 долларов за баррель”, – пояснил глава ЛУКОЙЛа.
В период до 2027 года компания планирует вдвое увеличить свободный денежный поток в нефтепереработке, причем, без приобретения дополнительных активов. Что ЛУКОЙЛ хотел бы купить, так это добывающие проекты, и не только в России, но и за рубежом.
Стоит отметить, что сегодня ЛУКОЙЛ обогнал по рыночной капитализации “Газпром”: она достигла 3,293 трлн рублей, в то время, как у газового холдинга составляет 3,290 трлн рублей. Кстати, капитализация «Роснефти» ненамного превышает эти показатели – 3,311 трлн рублей.
Пик мирового потребления нефти наступит не ранее 2040 года даже при пессимистическом сценарии. Такое мнение высказал в ходе Дня инвестора, проходящего в Лондоне, глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов.
“Даже при пессимистическом для топливных двигателей сценарии, пик спроса на нефть со стороны транспорта не ожидается до 2030 года, а это означает, что пик суммарного спроса на нефть может наступить не ранее 2040 года”, — отметил Алекперов.
Данный сценарий предусматривает, что доля электромобилей и гибридов в общем количестве продаж автотранспорта в мире вырастет к 2030 году до 50%. Но аналитики считают такое развитие событий маловероятным, пояснил глава ЛУКОЙЛа.
Кроме того, потребление энергоносителей будет увеличиваться пропорционально росту населения Земли. Правда в основном расширится использование природного газа и возобновляемых источников, спрос на нефть в качестве топлива увеличится умеренно, отметил Алекперов.
Значительная часть мировой добычи «черного золота» будет востребована нефтехимическими производствами. При этом себестоимость добычи к 2030 году поднимется до 60-70 долларов за баррель, что окажет серьезное влияние на нефтяные цены.
В этой связи Вагит Алекперов рассказал о бизнес-модели ЛУКОЙЛа, которая, по его словам, позволяет компании развиваться даже при низких ценах на нефть. «Наша стратегия не должна строиться на ожидании роста цены, в качестве базового уровня мы решили использовать консервативный прогноз 50 долларов за баррель”, – пояснил глава ЛУКОЙЛа.
В период до 2027 года компания планирует вдвое увеличить свободный денежный поток в нефтепереработке, причем, без приобретения дополнительных активов. Что ЛУКОЙЛ хотел бы купить, так это добывающие проекты, и не только в России, но и за рубежом.
Стоит отметить, что сегодня ЛУКОЙЛ обогнал по рыночной капитализации “Газпром”: она достигла 3,293 трлн рублей, в то время, как у газового холдинга составляет 3,290 трлн рублей. Кстати, капитализация «Роснефти» ненамного превышает эти показатели – 3,311 трлн рублей.
